SpaceX protestoi mielestään epäreilua militäärisatelliittien laukaisusopimusta oikeusjutulla: http://www.spaceflightnow.com/news/n1404/25eelv/
Musk
protestoi nyt sitä erityisesti että kun alunperin piti olla 14
laukaisua josta voi kilpailla ja nyt on sitten muuteltu sopimuksia niin
että tästä määrästä on hävinnyt pois ainakin viisi laukaisua jotka on
annettu suoraan ULAlle.
Musk ihmettelee
että miksi näin on tehty ja minkä takia he eivät voi esittää näistä
laukaisuista tarjoustaan. Hän pitää tilannetta järjettömänä koska
SpaceX:n laitteisto on riittävä militäärilaukaisuja varten ja se jopa
vielä erikseen sertifioidaan ilmavoimien kanssa.
Musk
pitää tilannetta epäreiluna hyväveli-järjestelynä joka vääristää
kilpailua ja vaatii asian tutkimista. Hän toi myös voimakkaasti esiin
sen seikan että mikäli hänen laitteistojaan käytettäisiin näissä
laukaisuissa, olisi veronmaksajien kustannussäästö miljardeja. Hänen
laskelmiensa mukana laukaisukustannus olisi vain neljäsosa siitä mitä se
on Atlas 5 ja Delta 4 kantoraketteja käytettäessä.
maanantai 28. huhtikuuta 2014
sunnuntai 27. huhtikuuta 2014
Laukaisu ke 30.4. klo 04.35: Vega / DZZ-HR - Laukaisu onnistui!
 |
| Kuva: Arianespace |
Guianan avaruuskeskuksesta Kourousta lähetetään avaruuteen Vega-kantoraketilla Kazakstanin käyttöön tuleva DZZ-HR kaukokartoitussatelliitti. Se painaa 830 kg ja kun se on siirretty avaruudessa aurinkosynkroniselle radalle, sen nimeksi tulee KazEOSat-1. Laukaisu tapahtuu tällä tietoa tiistaina 29. huhtikuuta Suomen aikaa klo 04.35. Satelliitti irroitetaan 55 minuutin ja 29 sekunnin kuluttua laukaisusta.
Laukaisun voi seurata suorana lähetyksenä osoitteessa: http://www.arianespace.tv/
Mission status center: http://spaceflightnow.com/vega/vv03/status.html
Lisätietoja:
http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=33772.0
http://www.arianespace.com/news/mission-status.asp
http://www.arianespace.com/images/launch-kits/launch-kit-pdf-eng/VV03-launchkit-EN2.pdf
http://en.wikipedia.org/wiki/Vega_%28rocket%29
April 29/30 Vega • DZZ-HR
Launch time: 0135:14 GMT on 30th (9:35:14 p.m. EDT on 29th)
Launch site: ZLV, Kourou, French Guiana
A European Vega rocket, designated VV03, will launch with the DZZ-HR Earth observation satellite for Astrium and the Republic of Kazakhstan. DZZ-HR will provide high-resolution images to Kazakh authorities for homeland surveillance, resource management and environmental monitoring.
Päivitys: Laukaisu onnistui! Laukaisuvideo: https://www.youtube.com/watch?v=yb3i_7_iSOc
Laukaisu ma 28.4. klo 07.25: Proton-M / Luch-5V & KazSat-3 - Laukaisu onnistui!
 |
| Raketti laukaisualustalla. |
Laukaisun voi seurata suorana lähetyksenä osoitteessa: http://www.tv-tsenki.com
Siirto laukaisualustalle: https://www.youtube.com/watch?v=F0c8rnZW6yg
Lisätietoja:
http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=33340.0
http://en.wikipedia.org/wiki/Proton-M
April 28 Proton • Luch 5V & Kazsat 3
Launch time: 0425 GMT (12:25 a.m. EDT)
Launch site: Baikonur Cosmodrome, Kazakhstan
A Russian government Proton rocket with a Breeze M upper stage will deploy the Luch 5V satellite to relay data from Russian spacecraft to ground sites, including the International Space Station, and the Kazsat 3 communications satellite for Kazakhstan.
Päivitys: Laukaisu onnistui! Laukaisuvideo: https://www.youtube.com/watch?v=w2vOMkvFrkI
torstai 24. huhtikuuta 2014
Nanosatelliitteja ja peilipalloja.
Satelliitit eivät aina ole henkilöautoihin tai linja-autoihin
verrattavia järkäleitä, jotka takaisin ilmakehään palatessaan
aiheuttavat pakokauhua. Helmikuussa avaruuteen vapautettiin yli 30
nanosatelliittia, pienen pieniä satelliitteja, jotka ovat kooltaan vain
maitopurkin luokkaa.
Nanosatelliitit ovat pieniä vähintään 10 cm:n kokoisia satelliitteja. Tuollainen kappale painaa yleensä vain yhden kilon verran. Pieni koko viittaa huokeisiin valmistuskustannuksiin, sillä nyt ei tarvita jättimäisiä aurinkopaneeleita tai valtavia tietoliikenneantenneja. Alhaiset kustannukset houkuttelevatkin nanosatelliittihankkeisiin monenlaisia kokeilijoita, useimmiten erilaisia yliopistoja ja radioamatöörijärjestöjä.
Lisää: https://www.ursa.fi/blogi/zeniitti/2014/03/29/nanosatelliitteja-ja-peilipalloja/
Nanosatelliitit ovat pieniä vähintään 10 cm:n kokoisia satelliitteja. Tuollainen kappale painaa yleensä vain yhden kilon verran. Pieni koko viittaa huokeisiin valmistuskustannuksiin, sillä nyt ei tarvita jättimäisiä aurinkopaneeleita tai valtavia tietoliikenneantenneja. Alhaiset kustannukset houkuttelevatkin nanosatelliittihankkeisiin monenlaisia kokeilijoita, useimmiten erilaisia yliopistoja ja radioamatöörijärjestöjä.
Lisää: https://www.ursa.fi/blogi/zeniitti/2014/03/29/nanosatelliitteja-ja-peilipalloja/
lauantai 19. huhtikuuta 2014
John Cornelius Houbolt 10.4.1919 - 15.4.2014
 |
| Kuva: NASA |
Ilman John Houboltia ihminen ei todennäköisesti olisi kävellyt kuussa vuonna 1969. Hänen ehdottamansa ja tukemansa kuuhunlentotapa, kohtaaminen Kuun kiertoradalla, oli elintärkeä Yhdysvaltojen Apollo kuulento-ohjelmalle. Hänen esiintuomassaan tavassa huoltomoduli kiertää Kuuta ja kuumodulilla laskeudutaan Kuun pinnalle. Kuusta lähdettäessä kuumoduli ja huoltomoduli kohtaavat Kuun kiertoradalla ja telakoituvat yhteen. Tapa perustui rakettitekniikan ja avaruuslentojen pioneerien Juri Kondratjukin ja Hermann Oberthin aiemmin esittämiin konsepteihin. Tällä tavoin toimimalla Kuuhun oli mahdollista laskeutua yhden Saturn V kantoraketin voimin, kaikki muut tavat olisivat vaatineet kaksi kantorakettia. Samalla säästyi miljarditolkulla rahaa.
John Houbolt työskenteli insinöörinä NASAn Langleyn tutkimuskeskuksessa ja tutki erilaisia kohtaamistapoja. Ajatuksen kohtaamisesta Kuun kiertoradalla esitti ensimmäisenä hänen ryhmänsä jäsen Tom Dolan. Houbolt piti ideaa loistavana ja vei sitä voimakkaasti eteenpäin. Ehdotus kohtasi kovaa kritiikkiä ja suoranaista epäuskoa ja ajatus tyrmättiinkin laajalti. Houbolt ei kuitenkaan koskaan luovuttanut. Hän jopa kirjoitti NASAn silloiselle apulaisjohtajalle Robert Seamansille, jotta ehdotus otettaisiin vakavasti. Taistelu asian puolesta ja oikeiden ihmisten vakuuttaminen kesti lopulta kaksi ja puoli vuotta. Jos hän ei olisi saanut vakuutettua Wernher von Braunia ja silloista presidentin tiedeneuvonantajaa Jerome Wiesneriä, ei Neil Armstrong olisi todennäköisesti kävellyt Kuussa vuonna 1969.
NASAn apulaisjohtaja George Low totesi myös vuonna 1982 että mikäli tätä tapaa ei olisi valittu, olisi Apollo-ohjelma epäonnistunut. Valinta oli täysin John Houboltin peräänantamattomuuden ansiota.
Heinäkuun 20. päivä vuonna 1969 John Houbolt katseli NASAn lennonjohtokeskuksessa kun Kotka laskeutui Kuun pinnalle. Wernher von Braun istui hänen edessään ja kun Kotka oli laskeutunut von Braun vinkkasi Houboltille ok ja sanoi: "kiitos, John".
Lisätietoja:
http://www.collectspace.com/news/news-041714a-john-houbolt-obituary-lor.html
http://en.wikipedia.org/wiki/John_Houbolt
http://en.wikipedia.org/wiki/Lunar_orbit_rendezvous
torstai 17. huhtikuuta 2014
Laukaisu pe 18.4. klo 22.25: Falcon 9 / Dragon CRS-3 - Laukaisu onnistui!
 |
| Kuva: SpaceX |
Tämän lennon yhteydessä SpaceX testaa jälleen kontrolloitua 1. vaiheen palauttamista avaruudesta Maahan. 1. vaihe ohjataan tekemään paluu ilmakehän läpi ja laskeutumaan hallitusti mereen. Tällä kertaa mukana ovat myös laskeutumisjalat, jotka avataan paluun yhteydessä jotta nähdään mitä ne vaikuttavat ohjattavuuteen.
NASATV lähettää suoria lähetyksiä aluksen laukaisusta, asemaan telakoitumisesta, siitä irtautumisesta ja aluksen paluusta Maan pinnalle. NASATV-linkki: http://www.nasa.gov/ntv
Lisäksi SpaceX:n webcast-lähetys löytyy täältä: http://www.spacex.com/webcast/
Mission status center: http://www.spaceflightnow.com/falcon9/009/status.html
Lisätietoja:
http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=31732.0
http://www.spaceflightnow.com/falcon9/009/countdowntimeline.html
http://www.spaceflightnow.com/falcon9/009/launchtimeline.html
http://www.spaceflightnow.com/falcon9/009/dragon.html
http://www.nasa.gov/mission_pages/station/structure/launch/index.html
http://www.nasa.gov/sites/default/files/files/SpaceX3cargo_Apr7_508.pdf
http://en.wikipedia.org/wiki/Dragon_%28spacecraft%29
http://en.wikipedia.org/wiki/Falcon_9
http://en.wikipedia.org/wiki/SpaceX_CRS-3
April 18 Falcon 9 • SpaceX CRS 3
Launch time: 1925 GMT (3:25 p.m. EDT)
Launch site: SLC-40, Cape Canaveral Air Force Station, Florida
The SpaceX Falcon 9 rocket will launch the fifth Dragon spacecraft on the third operational cargo delivery mission to the International Space Station. The flight is being conducted under the Commercial Resupply Services contract with NASA.
Päivitys: Laukaisu suoritettiin ajallaan ja se onnistui mainiosti. Komeaa kuvamateriaalia saatiin.
Tällä kertaa tuon 1. vaiheen laskeutuminen onnistui pehmeästi eli suunnitellulla tavalla. 1. vaihe irtauduttuaan kääntyi ympäri, suoritti hidastuspolton, asettui vakaaseen laskeutumisasentoon, suoritti vielä alemmaksi tultuaan uuden laskeutumispolton ja avasi ne laskeutumisjalat. Tämä on hieno ja historiallinen tapahtuma :)
Laukaisuvideo: https://www.youtube.com/watch?v=Od-lON4bTyQ
Falcon 9R (grasshopper 2) ensilento: https://www.youtube.com/watch?v=0UjWqQPWmsY
keskiviikko 16. huhtikuuta 2014
SpaceX:n megaraketti debytoi ensi vuonna laukaisukompleksista 39A.
SpaceX solmi maanantaina 20 vuoden mittaisen sopimuksen vuokrata ja operoida yhtä Kennedyn avaruuskeskuksen historiallisista laukaisualustoista ja yhtiö aikoo suorittaa ensi vuonna maailman voimakkaimman kantoraketin debyyttilaukaisun laukaisukompleksista 39A.
Sopimuksen myötä laukaisukompleksin 39A hallinta siirtyy kaupallisen avaruustoiminnan yhtiölle, jonka suunnitelmissa on käyttää laukaisualustaa Falcon Heavy -kantoraketin ensimmäisiin laukaisuihin. Falcon Heavy on suorastaan mega-luokan kantoraketti jonka 1. vaiheessa on 27 rakettimoottoria jotka tuottavat yhdessä melkein 2000 tonnin työntövoiman.
Laukaisualusta 39A oli historiallisten Apollo-kuulentojen ja avaruussukkulalentojen lähtöpaikka mukaanlukien vuoden 1969 Apollo 11 kuulennon, sekä ensimmäisen ja viimeisen avaruussukkulalennon vuosina 1981 ja 2011.
Gwynne Shotwell lupasi yhtiön ottavan kaiken irti laukaisualueesta sanoen tiimiensä toimivan jo projektia tukevissa tehtävissä ja sanoi myös että Falcon Heavy tullaan laukaisemaan matkaan ensimmäisen kerran laukaisualustalta 39A aikaisin ensi vuonna. Hän sanoi myös että laukaisualustaa tullaan käyttämään myös vielä valmistuvaiheessa olevien miehitettyjen Dragon-kapseleiden laukaisuissa. Miehistönkuljetuksesta avaruusasemalle on vielä kilpailutus kesken ja SpaceX:n lisäksi siitä kilpailevat Boeing ja Sierra Nevada.
Laukaisualusta 39A on SpaceX:n kolmas laukaisutukikohta jo olemassa olevien läheisen laukaisualueen ja polaariratalaukaisuihin soveltuvan Kalifornian Vandenbergin laukaisualueen lisäksi. SpaceX:n Falcon 9 kantoraketti on lentänyt kahdeksan kertaa, seitsemän kertaa Cape Canaveralista ja kerran Vandenbergistä.
Shotwell mainitsi yhtiön tekevän joitain muutoksia laukaisualustaan 39A, mutta aikoo jättää laukaisukompleksin historialliset elementit rauhaan. Tehty sopimus on jälleen yksi merkittävä virstanpylväs avaruuskeskuksen muutoksessa sukkulalentojen päättymisen jälkeen. Lockheed Martin perusti tehtaan Orion-kapselin valmistustyötä varten avaruuskeskuksen Operaatiot ja Tarkistukset -rakennukseen ja Boeing suunnittelee keskittävänsä CST-100 miehistökapselinsa ja ilmavoimien X-37B minisukkulan rakennus- ja prosessointityöt kahteen avaruussukkulaohjelman käytössä olleisiin hangaareihin.
NASAn lehdistötiedotteen mukaan SpaceX käyttää ja ylläpitää laukaisualusta 39A:ta omalla kustannuksellaan. NASA käytti vuosittain noin miljoona dollaria laukaisualustan ylläpitoon. NASA ei näe tarvetta laukaisualustalle 39A omissa avaruustutkimusohjelmissaan. Läheinen laukaisukompleksi 39B sai kasvojenkohotuksen joka suoritettiin viimeisinä neljänä vuotena. Se koostui sukkulaohjelman huoltotornien romuttamisesta, putkiston ja polttoainetankkien huollosta ja perusparannuksista, ja sähkö- ja viestintäverkon modernisoinnista.
Laukaisualusta 39B on NASAn syvän avaruuden tutkimiseen tarkoitetun SLS-rakettijärjestelmän koti ja sen tarkoitus on lähettää miehistöjä syvän avaruuden tutkimuskohteisiin. NASAn suunnitelmissa ensimmäinen kohde olisi asteroidi joka olisi tarkoitus sijoittaa stabiilille kiertoradalle Kuun lähelle robottialuksen avulla. Ensimmäinen SLS-testilaukaisu olisi tarkoitus suorittaa vuoden 2017 loppuun mennessä.
Shotwell sanoi SpaceX:n suunnittelevan rakentaa uusi hangaarirakennus lähelle laukaisualustaa 39A, jossa voitaisiin kasata kantoraketteja vaakatasossa ennen kuin ne siirretään laukaisualustalle ja nostetaan pystyasentoon. Falcon Heavy on yhtiön isoin kantoraketti. Se koostuu kolmesta kerosiinia käyttävästä Falcon 9 1. vaiheesta ja ylävaiheesta joka on evoluutioversio Falcon 9 ylävaiheesta. Jokaisessa Falcon 9 1. vaiheessa on 9 Merlin 1D rakettimoottoria. Falcon Heavy käyttää yhteensä 28:a moottoria ja tulee olemaan maailman tehokkain kantoraketti kun se laukaistaan matkaan ensimmäisen kerran vuonna 2015.
SpaceX:n mukaan Falcon Heavy voi kuljettaa matalalle kiertoradalle 53 tonnia ja lähettää 13 tonnia kohti Marsia. Laukaisuvalmiiksi tankattuna se painaa yli 1600 tonnia. Falcon Heavy oli alunperin tarkoitus laukaista ensi kertaa Vandenbergistä mutta tämä uusi sopimus laukaisualustasta 39A antaa yhtiölle mahdollisuuden suorittaa laukaisu Floridasta.
SpaceX:n Emily Shanklin kertoi että ennen eilistä heillä ei ollut laukaisualusta 39A:ta. Kun sopimus solmittiin, Falcon Heavyn laukaisu Floridasta alkoi tuntua eniten järkevältä ajatukselta. Ensimmäiset yhtiön raskaan sarjan laukaisut suoritetaan Floridasta ja laukaisukompleksi 39A:n tulee rakennus hyötykuormien integrointiin pystyasennossa, joka on sotilaspuolen laukaisujen vaatimus.
Ilmavoimat vaativat kaikkein herkimpien ja kalleimpien satelliittiensa asettamista kantorakettiin pystyasennossa. SpaceX:n nykyisen prosessin mukaisesti sateliitit kiinnitetään rakettiin hangaarissa vaaka-asennossa, jonka jälkeen raketti kuljetetaan laukaisualustalle ja nostetaan pystyyn. SpaceX haluaa murtautua mukaan puolustusministeriön ja tiedusteluorganisaatioiden rahakkaille satelliittilaukaisumarkkinoille. Tällä hetkellä Lockheed Martinin ja Boeingin muodostama United Launch Alliance laukaisee yksin kaikki sotilaspuolen isot satelliitit Delta 4 ja Atlas 5 kantoraketeilla.
Ilmavoimat asetti 14 satelliitin laukaisut kilpailutukseen, jotta SpaceX ja ULA - ja muutkin halukkaat yhtiöt - voivat tehdä tarjouksensa muutaman seuraavan vuoden aikana, mutta budjettileikkaukset ja viivästykset uhkaavat typistää kilpailutettavien laukaisujen määrää.
Ilmavoimien ehdoton vaatimus asettaa satelliitit kantorakettiin pystyasennossa on saanut SpaceX:n miettimään konseptiaan ja strategiaansa uudelleen. Pystyasennossa asettaminen vaatii laukaisualustalle kiinteän tai liikuteltavan tornin, jonka avulla voidaan nostaa, asettaa ja kiinnittää satelliitit kantoraketin kärkeen. Laukaisualustan 39A huoltotorni sukkula-ajalta sopisi tarkoitukseen.
NASA valitsi SpaceX:n neuvotteluihin laukaisualustasta joulukuussa Blue Originin protestin rauettua. Jeff Bezosin yritys protestoi valintaprosessia väittäen sen olleen epäreilu, koska sen mukaan NASA oli painottanut että se hakee kompleksille monikäyttöisyyttä jossa useampi toimija voisi käyttää kompleksin laukaisualustaa.
Yhdysvaltain hallituksen vastuullisuustoimisto tutki Blue Originin valituksen ja totesi joulukuussa että NASA ei ole painottanut monikäyttöisyyttä tai painottanut minkään yksittäisen toimijan suuntaan kompleksin tulevaisuutta mietittäessä.
NASA kertoi myös että laukaisukompleksi 39B on avoinna kaupallisille käyttäjätahoille silloin kun SLS ei sitä tarvitse. Kaksi ensimmäistä SLS-laukaisua on tiedossa vuosille 2017 ja 2021, joka tulee olemaan tällä tietoa ensimmäinen miehitetty laukaisu. Näin pitkät välit tarjoavat NASAn mukaan mahdollisuuden laukaista muita raketteja laukaisualustalta 39B.
SLS-kantoraketti viipyy laukaisualustalla kolmesta viiteen päivää sen jälkeen kun se on siirretty VAB-hangaarista ulos odottamaan laukaisua joten se ei NASAn mukaan luo kuin korkeintaan minimaalisen aikataulukonfliktin muiden laukaisualustan kaupallisten käyttäjien kanssa.
Lähde: http://www.spaceflightnow.com/news/n1404/15pad39a/
Sopimuksen myötä laukaisukompleksin 39A hallinta siirtyy kaupallisen avaruustoiminnan yhtiölle, jonka suunnitelmissa on käyttää laukaisualustaa Falcon Heavy -kantoraketin ensimmäisiin laukaisuihin. Falcon Heavy on suorastaan mega-luokan kantoraketti jonka 1. vaiheessa on 27 rakettimoottoria jotka tuottavat yhdessä melkein 2000 tonnin työntövoiman.
Laukaisualusta 39A oli historiallisten Apollo-kuulentojen ja avaruussukkulalentojen lähtöpaikka mukaanlukien vuoden 1969 Apollo 11 kuulennon, sekä ensimmäisen ja viimeisen avaruussukkulalennon vuosina 1981 ja 2011.
Gwynne Shotwell lupasi yhtiön ottavan kaiken irti laukaisualueesta sanoen tiimiensä toimivan jo projektia tukevissa tehtävissä ja sanoi myös että Falcon Heavy tullaan laukaisemaan matkaan ensimmäisen kerran laukaisualustalta 39A aikaisin ensi vuonna. Hän sanoi myös että laukaisualustaa tullaan käyttämään myös vielä valmistuvaiheessa olevien miehitettyjen Dragon-kapseleiden laukaisuissa. Miehistönkuljetuksesta avaruusasemalle on vielä kilpailutus kesken ja SpaceX:n lisäksi siitä kilpailevat Boeing ja Sierra Nevada.
Laukaisualusta 39A on SpaceX:n kolmas laukaisutukikohta jo olemassa olevien läheisen laukaisualueen ja polaariratalaukaisuihin soveltuvan Kalifornian Vandenbergin laukaisualueen lisäksi. SpaceX:n Falcon 9 kantoraketti on lentänyt kahdeksan kertaa, seitsemän kertaa Cape Canaveralista ja kerran Vandenbergistä.
Shotwell mainitsi yhtiön tekevän joitain muutoksia laukaisualustaan 39A, mutta aikoo jättää laukaisukompleksin historialliset elementit rauhaan. Tehty sopimus on jälleen yksi merkittävä virstanpylväs avaruuskeskuksen muutoksessa sukkulalentojen päättymisen jälkeen. Lockheed Martin perusti tehtaan Orion-kapselin valmistustyötä varten avaruuskeskuksen Operaatiot ja Tarkistukset -rakennukseen ja Boeing suunnittelee keskittävänsä CST-100 miehistökapselinsa ja ilmavoimien X-37B minisukkulan rakennus- ja prosessointityöt kahteen avaruussukkulaohjelman käytössä olleisiin hangaareihin.
NASAn lehdistötiedotteen mukaan SpaceX käyttää ja ylläpitää laukaisualusta 39A:ta omalla kustannuksellaan. NASA käytti vuosittain noin miljoona dollaria laukaisualustan ylläpitoon. NASA ei näe tarvetta laukaisualustalle 39A omissa avaruustutkimusohjelmissaan. Läheinen laukaisukompleksi 39B sai kasvojenkohotuksen joka suoritettiin viimeisinä neljänä vuotena. Se koostui sukkulaohjelman huoltotornien romuttamisesta, putkiston ja polttoainetankkien huollosta ja perusparannuksista, ja sähkö- ja viestintäverkon modernisoinnista.
Laukaisualusta 39B on NASAn syvän avaruuden tutkimiseen tarkoitetun SLS-rakettijärjestelmän koti ja sen tarkoitus on lähettää miehistöjä syvän avaruuden tutkimuskohteisiin. NASAn suunnitelmissa ensimmäinen kohde olisi asteroidi joka olisi tarkoitus sijoittaa stabiilille kiertoradalle Kuun lähelle robottialuksen avulla. Ensimmäinen SLS-testilaukaisu olisi tarkoitus suorittaa vuoden 2017 loppuun mennessä.
Shotwell sanoi SpaceX:n suunnittelevan rakentaa uusi hangaarirakennus lähelle laukaisualustaa 39A, jossa voitaisiin kasata kantoraketteja vaakatasossa ennen kuin ne siirretään laukaisualustalle ja nostetaan pystyasentoon. Falcon Heavy on yhtiön isoin kantoraketti. Se koostuu kolmesta kerosiinia käyttävästä Falcon 9 1. vaiheesta ja ylävaiheesta joka on evoluutioversio Falcon 9 ylävaiheesta. Jokaisessa Falcon 9 1. vaiheessa on 9 Merlin 1D rakettimoottoria. Falcon Heavy käyttää yhteensä 28:a moottoria ja tulee olemaan maailman tehokkain kantoraketti kun se laukaistaan matkaan ensimmäisen kerran vuonna 2015.
SpaceX:n mukaan Falcon Heavy voi kuljettaa matalalle kiertoradalle 53 tonnia ja lähettää 13 tonnia kohti Marsia. Laukaisuvalmiiksi tankattuna se painaa yli 1600 tonnia. Falcon Heavy oli alunperin tarkoitus laukaista ensi kertaa Vandenbergistä mutta tämä uusi sopimus laukaisualustasta 39A antaa yhtiölle mahdollisuuden suorittaa laukaisu Floridasta.
SpaceX:n Emily Shanklin kertoi että ennen eilistä heillä ei ollut laukaisualusta 39A:ta. Kun sopimus solmittiin, Falcon Heavyn laukaisu Floridasta alkoi tuntua eniten järkevältä ajatukselta. Ensimmäiset yhtiön raskaan sarjan laukaisut suoritetaan Floridasta ja laukaisukompleksi 39A:n tulee rakennus hyötykuormien integrointiin pystyasennossa, joka on sotilaspuolen laukaisujen vaatimus.
Ilmavoimat vaativat kaikkein herkimpien ja kalleimpien satelliittiensa asettamista kantorakettiin pystyasennossa. SpaceX:n nykyisen prosessin mukaisesti sateliitit kiinnitetään rakettiin hangaarissa vaaka-asennossa, jonka jälkeen raketti kuljetetaan laukaisualustalle ja nostetaan pystyyn. SpaceX haluaa murtautua mukaan puolustusministeriön ja tiedusteluorganisaatioiden rahakkaille satelliittilaukaisumarkkinoille. Tällä hetkellä Lockheed Martinin ja Boeingin muodostama United Launch Alliance laukaisee yksin kaikki sotilaspuolen isot satelliitit Delta 4 ja Atlas 5 kantoraketeilla.
Ilmavoimat asetti 14 satelliitin laukaisut kilpailutukseen, jotta SpaceX ja ULA - ja muutkin halukkaat yhtiöt - voivat tehdä tarjouksensa muutaman seuraavan vuoden aikana, mutta budjettileikkaukset ja viivästykset uhkaavat typistää kilpailutettavien laukaisujen määrää.
Ilmavoimien ehdoton vaatimus asettaa satelliitit kantorakettiin pystyasennossa on saanut SpaceX:n miettimään konseptiaan ja strategiaansa uudelleen. Pystyasennossa asettaminen vaatii laukaisualustalle kiinteän tai liikuteltavan tornin, jonka avulla voidaan nostaa, asettaa ja kiinnittää satelliitit kantoraketin kärkeen. Laukaisualustan 39A huoltotorni sukkula-ajalta sopisi tarkoitukseen.
NASA valitsi SpaceX:n neuvotteluihin laukaisualustasta joulukuussa Blue Originin protestin rauettua. Jeff Bezosin yritys protestoi valintaprosessia väittäen sen olleen epäreilu, koska sen mukaan NASA oli painottanut että se hakee kompleksille monikäyttöisyyttä jossa useampi toimija voisi käyttää kompleksin laukaisualustaa.
Yhdysvaltain hallituksen vastuullisuustoimisto tutki Blue Originin valituksen ja totesi joulukuussa että NASA ei ole painottanut monikäyttöisyyttä tai painottanut minkään yksittäisen toimijan suuntaan kompleksin tulevaisuutta mietittäessä.
NASA kertoi myös että laukaisukompleksi 39B on avoinna kaupallisille käyttäjätahoille silloin kun SLS ei sitä tarvitse. Kaksi ensimmäistä SLS-laukaisua on tiedossa vuosille 2017 ja 2021, joka tulee olemaan tällä tietoa ensimmäinen miehitetty laukaisu. Näin pitkät välit tarjoavat NASAn mukaan mahdollisuuden laukaista muita raketteja laukaisualustalta 39B.
SLS-kantoraketti viipyy laukaisualustalla kolmesta viiteen päivää sen jälkeen kun se on siirretty VAB-hangaarista ulos odottamaan laukaisua joten se ei NASAn mukaan luo kuin korkeintaan minimaalisen aikataulukonfliktin muiden laukaisualustan kaupallisten käyttäjien kanssa.
Lähde: http://www.spaceflightnow.com/news/n1404/15pad39a/
maanantai 14. huhtikuuta 2014
Laukaisu ke 16.4. klo 19.20: Sojuz-U / EgyptSat-2 - Laukaisu onnistui!
 |
| EgyptSat-2 |
Laukaisun voi seurata suorana lähetyksenä osoitteessa: www.tv-tsenki.com
Lisätietoja:
http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=32406.0
http://space.skyrocket.de/doc_sdat/egyptsat-2.htm
http://en.wikipedia.org/wiki/Soyuz-U
April 16 Soyuz • EgyptSat 2
Launch time: 1620 GMT (12:20 p.m. EDT)
Launch site: Baikonur Cosmodrome, Kazakhstan
A Russian government Soyuz rocket will launch the EgyptSat 2 Earth observation satellite for Egypt's National Authority for Remote Sensing and Space Sciences.
Päivitys: Laukaisu onnistui. Laukaisuvideo: https://www.youtube.com/watch?v=cT52xK9F5kY
perjantai 11. huhtikuuta 2014
Uutispläjäys
Parit mielenkiintoiset uutiset:
-Arianespace on tilannut 7 kpl Sojuz-kantoraketteja kattamaan laukaisutarpeet vuoteen 2019 saakka. Tämä tarkoittaa 16 Sojuz-laukaisua tulevan 5 vuoden aikana. Normaali laukaisutahti on 3 Sojuzia per vuosi.
Lähde: http://www.spaceflightnow.com/news/n1404/07soyuz/
-Orion EFT-1 testikapselin avioniikkajärjestelmä on läpäissyt testin Kennedyn avaruuskeskuksessa, tässä yhteydessä kapselin päätietokone käynnistettiin ensimmäisen kerran.
Lähde: http://www.nasaspaceflight.com/2014/04/eft-1-orions-brain-active-ahead-of-flight/
-Cape Canaveralin korkea rakennus eli VAB tulee olemaan paikka jossa NASAn SLS-järjestelmän raketti ja kapselit yhdistetään. Sitä varten rakennuksen järjestelmiä muutetaan tarkoitukseen soveltuviksi. Kun raketti on kasattu valmiiksi rakennuksen sisällä, se rullaa ulos laukaisualustalle.
Lähde: http://www.nasaspaceflight.com/2014/04/vab-key-role-sls-processing-flow/
-NASA aikoo testata lentävää lautasta Hawaijilla. Kyseessä on testi täytettävälle ilmajarrutuskilvelle jonka nimi hienosti ilmaistuna on Low Density Supersonic Decelerator (LDSD).
Lähde: http://www.newscientist.com/article/dn25391-nasa-flying-saucer-for-mars-to-land-in-hawaii.html
-Arianespace on tilannut 7 kpl Sojuz-kantoraketteja kattamaan laukaisutarpeet vuoteen 2019 saakka. Tämä tarkoittaa 16 Sojuz-laukaisua tulevan 5 vuoden aikana. Normaali laukaisutahti on 3 Sojuzia per vuosi.
Lähde: http://www.spaceflightnow.com/news/n1404/07soyuz/
-Orion EFT-1 testikapselin avioniikkajärjestelmä on läpäissyt testin Kennedyn avaruuskeskuksessa, tässä yhteydessä kapselin päätietokone käynnistettiin ensimmäisen kerran.
Lähde: http://www.nasaspaceflight.com/2014/04/eft-1-orions-brain-active-ahead-of-flight/
-Cape Canaveralin korkea rakennus eli VAB tulee olemaan paikka jossa NASAn SLS-järjestelmän raketti ja kapselit yhdistetään. Sitä varten rakennuksen järjestelmiä muutetaan tarkoitukseen soveltuviksi. Kun raketti on kasattu valmiiksi rakennuksen sisällä, se rullaa ulos laukaisualustalle.
Lähde: http://www.nasaspaceflight.com/2014/04/vab-key-role-sls-processing-flow/
-NASA aikoo testata lentävää lautasta Hawaijilla. Kyseessä on testi täytettävälle ilmajarrutuskilvelle jonka nimi hienosti ilmaistuna on Low Density Supersonic Decelerator (LDSD).
Lähde: http://www.newscientist.com/article/dn25391-nasa-flying-saucer-for-mars-to-land-in-hawaii.html
torstai 10. huhtikuuta 2014
Israel lähetti Ofek-10 tiedustelusatelliitin avaruuteen.
Israel lähetti avaruuteen Ofek-10 tiedustelusatelliitin Shavit-kantoraketilla Palmachimin ilmavoimatukikohdasta. Satelliitti painaa 300 kg ja sen pääinstrumentti on synteettinen apertuuritutka. Se pystyy kuulemma havaitsemaan puolen metrin kokoisia kohteita. Laukaisu suoritettiin 9. huhtikuuta Suomen aikaa klo 22.06 ja sen määränpää on 600 km korkeudella. Laitteella seurataan eittämättä vihamielisten naapurivaltioiden toimintaa.
Shavit on 3-vaiheraketti, joka perustuu ranskalaisohjuksen rakenteeseen.
Laukaisuvideo: https://www.youtube.com/watch?v=IHi7SVYdzDA#t=20
Lähde: http://www.timesofisrael.com/new-ofeq-10-spy-satellite-launched-from-palmachim/ ja http://defense-update.com/20140409_israel-launches-ofeq-10-spy-satellite.html
Lisätietoja:
http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=34444.0
http://en.wikipedia.org/wiki/Shavit
Shavit on 3-vaiheraketti, joka perustuu ranskalaisohjuksen rakenteeseen.
Laukaisuvideo: https://www.youtube.com/watch?v=IHi7SVYdzDA#t=20
Lähde: http://www.timesofisrael.com/new-ofeq-10-spy-satellite-launched-from-palmachim/ ja http://defense-update.com/20140409_israel-launches-ofeq-10-spy-satellite.html
Lisätietoja:
http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=34444.0
http://en.wikipedia.org/wiki/Shavit
tiistai 8. huhtikuuta 2014
Laukaisu to 10.4. klo 20.45: Atlas 5 / NROL-67 - Laukaisu onnistui!
 |
| Kuva: United Launch Alliance |
Laukaisun voi seurata suorana lähetyksenä osoitteessa: http://www.ulalaunch.com/site/pages/Multimedia_Webcast.shtml
Mission status center: http://www.spaceflightnow.com/atlas/av045/status.html
Lisätietoja:
http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=33970.0
http://spaceflightnow.com/atlas/av045/infosheet.html
http://www.ulalaunch.com/site/pages/Launch.shtml#/48/
http://en.wikipedia.org/wiki/Atlas_5
Go Atlas! Go Centaur! Go NROL-67!
 |
| 5th Space Launch Squadron logo |
 |
| NRO logo |
March 25 Atlas 5 • NROL-67
Launch period: 1805-1935 GMT (2:05-3:35 p.m. EDT)
Launch site: SLC-41, Cape Canaveral Air Force Station, Florida
A United Launch Alliance Atlas 5 rocket, designated AV-045, will launch a classified spacecraft payload for the U.S. National Reconnaissance Office. The rocket will fly in the 541 vehicle configuration with a five-meter fairing, four solid rocket boosters and a single-engine Centaur upper stage.
Päivitys: Laukaisu onnistui! Laukaisuvideo: https://www.youtube.com/watch?v=DduPG7j6nQU
Laukaisu ke 9.4. klo 18.26: Sojuz-U / Progress M-23M (55P) - Laukaisu onnistui!
 |
| Kuva: Roscosmos |
Laukaisun ja telakoinnin voi seurata suorana lähetyksenä osoitteessa: www.nasa.gov/ntv
Raketin siirto laukaisualustalle: https://www.youtube.com/watch?v=yloV-TXA3Dc
Lisätietoja:
http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=34237.0
http://en.wikipedia.org/wiki/Soyuz-U
http://en.wikipedia.org/wiki/Progress-M
April 9 Soyuz • Progress 55P
Launch time: 1526 GMT (11:26 a.m. EDT)
Launch site: Baikonur Cosmodrome, Kazakhstan
A Russian government Soyuz rocket will launch the 55th Progress cargo delivery ship to the International Space Station.
Päivitys: Laukaisu ja telakointi onnistuivat mainiosti. Laukaisuvideo: https://www.youtube.com/watch?v=WjNukuRZbMk
tiistai 1. huhtikuuta 2014
Laukaisu pe 4.4. klo 14.44: PSLV-C24 / IRNSS 1B - Laukaisu onnistui!
 |
| Kuva: ISRO |
Live-lähetys laukaisusta osoitteessa: http://webcast.gov.in/live/
Lisäksi: http://216.185.104.74/isro ja: http://www.isro.org/scripts/livewebcast-c24.aspx
Lisätietoja:
http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=32279.0
http://www.isro.org/pslv-c24/mission.aspx
http://www.isro.org/pslv-c24/pdf/pslv-c24-brochure.pdf
April 4 PSLV • IRNSS 1B
Launch time: 1144 GMT (7:44 a.m. EDT)
Launch site: Satish Dhawan Space Center, Sriharikota, India
India's Polar Satellite Launch Vehicle (PSLV), flying on the PSLV-C24 mission, will launch the IRNSS 1B navigation satellite. The payload is the second spacecraft in the Indian Regional Navigation Satellite System, which aims to improve positioning services over India and neighboring regions.
Päivitys: Laukaisu onnistui! Laukaisuvideo: https://www.youtube.com/watch?v=LtdgrcF1nFg
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)